1. Gdy cylinder zamka nie obraca się, może być tak, ponieważ zamek był narażony na wiatr i deszcz przez długi czas, a między cylindrem zamka i korpus zamka pojawił się rdza i nagromadzony brud. Przed rozwiązywaniem problemów należy potwierdzić, czy przechowywany klawisz jest kluczem do tego zamka. Po potwierdzeniu, że nie ma problemu, rozwiąż problem. Rozwiązaniem jest dodanie niewielkiej ilości oleju napędowego lub paliwa, poczekanie na chwilę i włożenie klucza, aby go otworzyć. Jeśli nie można go otworzyć, dodaj więcej oleju napędowego lub paliwa, zanurz go przez chwilę, a następnie użyj klucza, aby delikatnie obrócić go tam iz powrotem, aż wszystkie ruchy zostaną zatrzymane. Pamiętaj, aby uniknąć użycia zbyt dużej siły, aby przełamać klucz.
2. Gdy klucz nie jest wkładany i elastycznie usuwany. Klucz może stać się mniej elastyczny po użyciu przez długi czas. Możesz posypać grafitową powierzchnię pióra w dziurce od klucza, a następnie otworzyć i zamknąć kilka razy. Unikaj dodawania oleju silnikowego i oleju smarującego do dziurki od klucza, co wpłynie na ruch kodu i spowoduje awarię otwierania.
3. Trzeciej, gdy wiązka blokująca nie skacze, wiązka blokująca nie skacze, ponieważ kształt i tolerancja położenia wiązki blokującej są zbyt duże, a wiązka blokująca i jedna strona otworu wiązki blokującej pokazują zjawisko skrobania, w połączeniu z rdzą i nagromadzoną brudem, wiązka blokująca nie może podskoczyć. Rozwiązaniem jest włożenie klucza do cylindra zamka, obrócenie go w pozycję otwartą i nie poruszaj się, użyj małego młotka, aby delikatnie uderzyć w korpus blokady lub pociągnąć korpus zamka w dół. Jeśli nie można go otworzyć, możesz dodać niewielką ilość paliwa lub oleju napędowego do wiązki blokującej, a następnie delikatnie uderzyć go, aż belka zamka wyskoczy. Po wyskoczeniu wiązki zamka użyj miękkiego młotka, aby naprawić wiązkę blokady i można go użyć po naprawie.
Po czwarte, gdy klucz włamuje się do korpusu zamka. Klucz włamuje się do awarii korpusu blokady, a roztwór należy określić zgodnie z sytuacją łamania.
⑴ Klucz włamuje się do korpusu zamka z korzenia, a sekcja pozostawia się przy klatce piersiowej. Można go zaciskać pincetami lub narzędziami, takimi jak szczypce igły.
⑵ Klucz włamuje się do rdzenia zamka od środka i nie można go wstrząsnąć. W takim przypadku możesz tylko usunąć siedmio-dołkowy kawałek uszczelniający na korpusie blokady, wytrząśnij szpilkę, a następnie wyodrębnić rdzeń blokady i zepsuty klucz, a następnie ponownie zainstaluj rdzeń blokady, szpilkę itp. I uszczelnić go drutem aluminiowym.